什么是鐵水聯運？集裝箱鐵水聯運優勢有哪些？

2023-04-20 14:01:47 來源：

發布時間： 2023-04-20 14:01:47

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隨著國家物流運輸的不斷發展，多式聯運成了很多地區的選擇。鐵水聯運就是其中之一。什么是鐵水聯運？集裝箱鐵水聯運優勢有哪些？發展趨勢如何？有哪些瓶頸？下面給大家簡單介紹。

多式聯運，簡單來說是“多種運輸方式組合而成的復合運輸”，它是區別于“單一方式運輸”的一種運輸組織形式。從廣義上理解，凡是在一趟運輸過程中采用兩種或兩種以上運輸方式的運輸活動都可以納入多式聯運的范疇。陸運、鐵運、海運、空運、管道運輸5種運輸方式組合成多種聯運方式，而鐵水聯運是其中的一種，是鐵路、水運相結合的一種運輸方式。裝箱多式聯運是一種高效的貨運組織方式，集裝箱鐵水聯運優勢在于融合了水運成本低廉、鐵路運輸快速等特點，在促進物流業降本增效方面潛力巨大。

據統計，我國集裝箱鐵水聯運量增幅均在18%左右；至2018年，預計到“十四五”期結束，我國鐵水聯運量將達到1398萬標箱，實現年均增長16.7%，“十五五”期鐵水聯運達到2400萬標箱，年均增長11%，其集裝箱鐵水聯運發展可謂火爆。雖然近年來我國主要港口集裝箱鐵水聯運發展迅速，鐵水聯運規模穩步上升，年均增速在15%以上，但從市場份額來看，我國集裝箱鐵水聯運市場份額嚴重不足。鐵水聯運占全國港口集裝箱吞吐量的比例只有2.96%，遠遠落后于歐美國家的10%~30%。并且我國內貿運輸貨物的集裝箱化率不足50%，與80%-90%的外貿運輸貨物集裝箱化率相比，還具有較大的提升空間。以占全國港口集裝箱總吞吐量的10%保守估算，未來我國主要港口集裝箱鐵水聯運增量將超過2000萬TEU，其集裝箱鐵水聯運發展潛力不容小覷。同時，還要最大限度發揮企業的市場主體作用，積極培育和壯大各類鐵水聯運企業，健全市場價格體系，提升集裝箱鐵水聯運價格優勢，在市場化機制的運作下不斷完善運營管理。

最后，需要集裝箱鐵水聯運市場參與主體的共同融合協調，積極推廣標準配套，推動構建內貿集裝箱鐵路聯運體系。充分利用現有的運輸設施，提高運載效率，推動建立鐵水聯運發展的新系統。