2022年,我國社會物流總額達347.6萬億元,同比增長3.4%,規模連續7年我國物流市場位居全球第一。2022年我國物流業總收入12.7萬億元,同比增長4.7%。2020年以來社會物流總額增速持續高于GDP增長,物流需求系數持續提升,物流需求規模實現穩定增長。
數據顯示,4月份中國物流業景氣指數為53.8%,繼續保持增長態勢。綜合來看,物流需求波動回升,持續保持在景氣水平,企業微觀經營表現穩健,對后市仍保持樂觀預期,整體上運行向好的基礎在繼續鞏固。
進入2023年,一季度全國社會物流總額84.3萬億元,一季度穩增長、穩預期政策持續顯效,國民經濟增長企穩回升,供應鏈上下游加快復蘇,社會物流需求恢復增長,效率持續改善,成本水平穩中有降,物流運行實現平穩開局。一季度,全國社會物流總額84.3萬億元,按可比價格計算,同比增長3.9%,增速比上年四季度加快1.3個百分點,其中3月份增長增速比1—2月份加快2.6個百分點。國際海運物流開局穩中向好,進出口齊頭并進。一季度,在內需復蘇疊加同期基數較低等綜合因素作用下,進口海運物流量增長實現快速回升。進口物流總額按可比價格計算,同比增長11.9%,增速比上年四季度回升11.6個百分點,3月份當月同比增長20.3%,比1—2月份提高12.5個百分點,增速呈逐月擴大態勢。
從社會物流需求結構來看,隨著生產生活秩序恢復和經濟結構的持續調整,物流需求結構逐步由前期的工業物流主導拉動轉向多領域均衡回升的態勢。物流服務供給和市場需求同步回暖,行業景氣回升,企業經營形勢趨好。隨著后期各項政策的逐步落實,物流運行年內有望實現穩中有進、提質增效的發展目標。
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