周口至南京集裝箱水運航線首航
隨著最后一個水運集裝箱裝船后，滿載的集裝箱船緩緩駛離周口港碼頭，標志著周口至南京集裝箱水運航線首航成功開航。該航線的開通，不僅實現了與長江流域、沿海港口近300條國內航線的高效對接，同時打通了與日韓、東南亞各國的水路貿易通道。
據悉，本航次裝載的40個20英尺外貿集裝箱將出口至越南胡志明港。為確保該批貨物順利出運，南京港周口公司提前將南京港空箱調撥至周口中心港，成功完成外貿空箱堆場前置和外貿貨源碼頭裝箱的全新功能測試。外貿“陸改水”模式大幅降低了企業的物流成本，同時有效緩解和改善卡車長距離、跨區域運輸產生的污染排放及安全問題。南京港周口公司將持續創新出口歐美的陸改水接力方案、一單制多式聯運方案、外貿進口散改集方案，并在區間物流、全程物流等方面積極嘗試，把周口中心港建設成為中原地區連接長三角城市群的橋頭堡和對接“海上絲綢之路”的新起點。截至2023年6月底，周口市港口上半年貨物吞吐量共完成2157萬噸，同比增長33.85%，占河南全省港口貨運吞吐量的85.5%；集裝箱吞吐量累計完成46173標箱，同比增長115.1%。目前周口中心港已開通至淮安港、太倉港、連云港港、鹽城大豐港、上海港集裝箱水運航線。
下一步，全面推進江海河聯運優勢全力開拓“公鐵水”多式聯運和全程物流的廣袤腹地市場，更好服務“豫貨進江出海”和“海貨進江入豫”，打造更快捷、更暢通、更具成本優勢的集裝箱和糧食等重要戰略物資航運物流通道。
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