據了解,這艘集裝箱船從周口港出發后,沿沙潁河下行,至淮河轉向東行,途經鳳陽港、洪澤湖后,向南進入大運河主航道,順長江而下,最終抵達寧波舟山港。周口中心港—寧波舟山港集裝箱航線開航后,累計開通集裝箱航線增至29條、今年新開通航線增至11條,占總開行量38%,豫浙內河水運大通道進一步暢通。
周口中心港是全國36個內河大港之一,年設計吞吐能力為5000萬噸、集裝箱100萬標箱。先后開通至美國長灘港、印度蒙德拉港等8條國際集裝箱海運航線和上海港、淮安港等國內集裝箱水運航線,2022年完成集裝箱吞吐量超4萬標箱,今年前8個月完成集裝箱吞吐量7.4萬標箱,同比增長167%,十年來河南內河集裝箱航運航線實現了從0到20+的突破,未來5年河南內河航運貨運水運占比要提升10個百分點,到2035年航道通航里程突破3200公里,建成干支聯動、“通江達海”的內河航道體系,全面融入長三角港口群。
此外,鄭州、洛陽、駐馬店、新鄉、平頂山等市開通至天津港、青島港、日照港、連云港、上海港、寧波港等沿海主要港口的鐵海聯運班列,業務輻射長三角、珠三角、京津冀等22個省市,河南省集裝箱鐵水聯運班列完成運輸18.9萬標箱,集裝箱鐵水聯運已成為助力豫貨出海的“快速通道”。
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